发掘创新机遇 引领产业革命

2019年汽车市场持续低迷，全球汽车行业面临巨大创新机遇，也面临着非传统汽车行业公司的挑战，一个企业越来越难通过单打独斗赢得这场战争。这是一个汽车产业面临科技革命、产业变革和商业重塑的新时代，必须刷新思维方式，通过协同与分享来占领技术制高点。在此背景下，吉利做出垂直整合的决定，与安谋强强联合，这无疑是在科技革命的挑战中对巨大创新机遇的发掘，这也将成为引领产业革新的一个重要转折点。

芯擎科技首席执行官汪凯博士

今年4月，在半导体行业打拼多年的汪凯博士正式加盟吉利集团和安谋中国投资的3522集团的新网站，出任首席执行官。作为芯擎科技的掌舵者，他时时都在思考如何让芯擎成为提升汽车产业价值的企业。他说，对于汽车业而言，国家政策正在稳步发力以推动整个行业向环保节能方向前进。智能网联汽车行业是汽车、电子、通讯、道路交通等行业深度融合的新兴产业，被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一，是信息化与工业化深度融合的重要方向，具有应用空间广、产业潜力大、社会效益强的特点。“电气化+智能驾驶+新能源”已经成为当前汽车行业三大核心驱动力，汽车电子也因此成为半导体下游领域需求增长最快的市场。目前全球汽车的电子化率(电子零部件成本/整车成本)不到30%，未来会逐步提升到50%以上。根据ICInsights数据，近三年全球车用芯片市场正以年复合成长率11%的速度增长。从中国汽车发展历程来讲，20世纪90年代，产业特征是生产密集式；2000年开始，以整机市场来引导产业的发展；2015年后，技术成为引领产业发展的源动力。同时，国家也着力推动在汽车半导体行业的深耕和挖潜。在全球新一轮科技革命和产业革命的浪潮下，中国迎来了全球汽车产业价值链重构的历史机遇，与发达国家站在同一起跑线上，将由历次产业革命的追随者变身为引领者。

在此背景下，吉利控股集团投资的智能科技公司浙江亿咖通科技有限公司与安谋中国公司共同出资成立了3522集团的新网站，专注于设计和开发先进的汽车电子芯片，以实现中国汽车产业跨越式的发展。

在核心技术层面 与国际先进企业角逐

汪凯博士向《经济》杂志、经济网介绍了芯擎科技成立以及两家母公司的背景。他说，在大数据、移动互联、人工智能等新一轮科技革命的推动下，汽车产业正处于剧烈变革的关键时刻。据预测，2019年将成为智能网联汽车行业需求显著向上的拐点，至2020年中国相关市场规模有望增长至338亿美元左右，年化复合增长率达到63.7%，并有望在2025年进一步增长至2126亿美元左右，同时中国的车联网市场有望占到全球市场规模的约27%。在这样的大环境下，打造开放的智能互联汽车生态成为大势所趋。在智能座舱市场规模不断扩大的情况下，欧美汽车电子零部件巨头均竞相发力、加大布局，以保持自己在行业的垄断地位。面对全球汽车电子零部件巨头的行业壁垒构建，中国民族企业开始觉醒。发展车联网产业，有利于提升汽车网联化、智能化水平，实现自动驾驶，发展智能交通，对我国推进供给侧结构性改革、推动制造强国和网络强国建设、实现高质量发展具有重要意义。

芯擎科技六大产品线

吉利集团2016年5月投资的浙江亿咖通科技有限公司希望作为“破局者”，力破荆棘，突破重围。在核心领域、核心技术层面与国际先进企业展开角逐，为中国智能网联汽车行业赢得发言权，成为拥有全球领先的汽车智能网联核心技术企业。亿咖通科技以用户极致体验为核心，突破智能网联发展，以对产品性能及用户体验的苛求，全力打造安全智能的出行生活。亿咖通科技整体车机2018年出货量近百万台，产值20亿，截至2019年4月，共有15款吉利车型搭载GKUI智能生态系统。截止到2019年第一季度末，亿咖通科技在车联网领域已申请100多件知识产权。2019年5月19日亿咖通科技吉客智能生态系统用户数达到100万，展现了亿咖通科技迅猛发展的势头。世界500强企业安谋科技（中国）有限公司（Arm中国）依托Arm世界领先的生态系统资源与技术优势，立足本土创新与中国合作伙伴共同成长，致力于成为中国集成电路核心知识产权开发与服务平台，支持并推动中国电子信息产业的高速发展。作为Arm公司在中国IP业务的总部，Arm中国将向总部设在中国的合作伙伴开展集成电路知识产权（IP）的授权与技术服务；并结合中国市场需求自主研发基于Arm技术的IP与标准，赋能中国智能科技创新。

力争成为引领行业的标杆

汪凯博士作为资深的半导体人，一头扎入芯擎科技，用心耕耘，凭借自己在通信、微控制器、汽车、物联网、传感器、互联网、多媒体，以及电脑和服务器等领域超过25年的丰富从业经验，2019年4月，汪凯博士出任芯擎科技首席执行官，在加盟芯擎科技之前，汪凯博士曾任华芯通半导体首席执行官，SanDisk亚太区销售副总裁，Freescale半导体销售和市场副总裁兼亚太区总经理。在加盟Freescale半导体之前，汪凯博士曾任华芯通半导体首席执行官，SanDisk亚太区销售副总裁，Freescale半导体销售和市场副总裁兼亚太区总经理。在加盟Freescale半导体之前，汪凯博士曾任Broadcom大中华区总经理和UTStarcom研发工程副总裁，拥有美国伊利诺伊大学电气工程和计算机科学博士学位，曾荣获“2013十大经济新闻人物”殊荣，在2009年至2012年间受邀成为电子科技大学兼职教授，2012年至2015年间被华东科技大学授予客座教授称号。

他说：“汽车是国民经济的重要支柱，它跟基础设施建设密不可分，有汽车才需要有高速公路，有高速公路才会让周边的环境慢慢发展起来，才会让产业随着基础设施的逐步好转和完善而发展起来。为了保证产业的良性循环，需要在汽车高速发展智能、舒适、安全的同时，大力发展汽车电子。”汪凯博士介绍：“我们研发的是专业用在汽车上的电子芯片，车规级SoC（片上系统）的自主研发能力是汽车电子的核心制高点，汽车电子芯片的设计制造也是关系到国家产业安全的重大战略项目。今年和明年是芯擎科技的投入期，吉利和安谋的支持力都很大，吉利汽车的垂直整合，使我们的汽车电子芯片对投入市场是最有效，并且是最快速的。我们跟车厂进行深度匹配，尤其在产品的定义期，一起来确定产品的形态和功能要求。真正设计开始的时候还要考虑选用谁的模块，如CPU、GPU等，接下来是写代码，验证，布线布局，所有过程都有车厂的深度参与。芯擎科技的第一代产品采用了台积电最新的7纳米工艺，这也是全世界做汽车电子芯片最先进的工艺，力争做引领行业的标杆。团队以前做的产品的单个芯片里大概有180亿个，现在我们的这个产品里有接近70亿个晶体管。芯片内部点到点是通过很多线连起来的，线的宽度是不规则的，这个线最精密的时候可细到纳米级别，一纳米就是〖10〗^(-9)米，做个简单的类比：我们人的头发每一根大约是100微米，也就是说它是十万分之一的头发密度。我们团队以前做的是10纳米工艺，所以，7纳米工艺对于我们来讲只是一个结点的提升。集成电路的产品过程是先定义芯片，然后设计实现，流片试产，最后达到量产，这个周期通常是很长，尤其是在汽车上的电子芯片。得益于吉利母公司的需求，我们不存在市场需求的问题，我们计划于明年流片，2021年会进行试生产，2022年上市，投入大规模量产。”

汪凯博士表示，人工智能和5G时代跟汽车电子息息相关，车联网是5G网络的最典型的应用之一，将来汽车甚至会是所有互联网的汇集点之一。随着5G覆盖面越来越广，汽车在网络中的地位也会越来越重要。另外，自动驾驶和辅助驾驶的应用越来越多，背后的支撑技术就是人工智能。人工智能最经典的应用，图像识别和语音识别在汽车上都能找到落地的场景。

从远景来看，芯擎科技汽车电子芯片上线以后，无论性价比还是功能定制，都会大大增强吉利集团产品的竞争能力。另外，芯擎科技的产品大量采用安谋的IP，可以更快地把它的IP推向市场，使之在实际场景中得到验证。因而对双方股东来讲，无论从投资效益还是其他方面都会有很大的收益。对芯擎科技而言，我们还规划了完整的汽车半导体产品线：往上，向自动驾驶、无人控制上走；往下，有微处理器（MCU）配套产品。除此以外，还有5G无线模块，蓝牙，WIFI，传感器，动力方面的功率器件（IGBT）。他希望芯擎科技从单一产品开始，向多元化发展，跟更多公司进行合作，把更好的产品引进来，为国内芯片产业贡献一份向前的动力，打造一个产业链和产业生态，一起往前走，把这个产业做好。

凝聚力使科技创造更大价值

科技公司之间的竞争，归根到底是人才的竞争。因此，高质量的人才体系建设，是支撑芯擎科技创新体系的基础。汪凯博士说：“芯擎科技内部致力于创造充满活力的工作环境并激发员工更好实现自我价值。公司在初创期的时候，需要大量复合型人才，从前端研发到生产管理，从产品市场到运营后端，从人力资源到财务融资，都要快速组建。幸运的是，在这个艰苦的过程中，我的工作经历、人脉，还有芯擎的伙伴们给我带来了很多帮助。”公司目前具备了一支高学历的员工队伍，约64%以上为硕士或博士学历，毕业于清华、北大、电子科大、复旦、交大等著名院校；其中工作经验丰富的人员占员工总数的80%以上，大多数技术人员曾就职于英特尔、高通、博通、NVIDIA、IBM、AMD、飞思卡尔/恩智浦、海思、展锐等国内外一流半导体企业。目前，芯擎整个团队的平均年龄在35岁左右，正处于年富力强阶段，正是他们构成了未来发展的强韧基石。作为创业公司，需要大家都有同样的信心和信念去做一件事情。一支能打硬仗的团队，员工的凝聚力和向心力非常关键。在这条发展的道路上，第一要素就是领导力，尤其是公司初创，作为一个领导，要让自己的团队认可你的能力而非认可你的位置；第二要素就是凝聚力，凝聚力的旨义是要将大家的信念拧作一股绳，这样遇到困难才不会离心离德，最终才能够愈加强韧、合力攻坚；第三是还要有耐心，脚踏大地，方可仰望星空，只有一步一个脚印往前走，才能建立完整的半导体体系，支撑整个产业的发展。

所有芯擎人正以让每个人都能享受驾驶的乐趣为使命，以成为世界领先的汽车电子芯片整体方案提供商为愿景、为目标、为追求，秉持着“科技为主导、人才是核心、倡导社会责任”的核心价值观，在万物互联的当下，献力于进一步打通人们的生活场景，让科技创造出更大的价值，普惠整个行业。

期待作为中国高端汽车芯片的缔造者，芯擎科技的高端汽车电子芯片早日问世，助力吉利集团的快速发展乃至中国汽车产业的蓬勃高质量发展。